Les pays
Caravansérails, cités anciennes, déserts, canyons grandioses, marchés traditionnels, villes modernes, sites archéologiques et mosquées démesurées se succèdent tout au long de ce circuit complet au Turkménistan.
Envol pour Ashgabat via Istanbul.
Transfert à l'hôtel Diwan ou Yildyz (5*).
Arrivée dans la nuit à l'aéroport. Rencontre avec le guide et transfert à l'hôtel, installation et repos.
Après le déjeuner, nous partons à la découverte de la ville d'Ashgabat, capitale du Turkménistan, située entre le désert du Karakum et les contreforts du Kopetdag. La "ville de l'amour" en turkmène est une cité blanche et très aérée, aux larges boulevards plantés d'arbres et de fleurs, reconstruite par Bouygues après le séisme de 1948. Nous visiterons donc le centre ville et le parc, la mosquée Ertogrul Gazy, le monument dédié à Lénine ainsi que celui de Pouchkine, l'allée Ylham, le parc de l'Indépendance, l'arche de la Neutralité, et finalement le musée national.
Nuit à l'hôtel Diwan ou Yildyz (5*).
Nous prenons la route en 4x4 en direction des montagnes du Kopetdag, massif de faible altitude entre l'Iran et le Turkménistan. Nous visitons Geok Depe, sa mosquée et les vestiges d'une forteresse puis continuons pour Nohur, petit village niché au creux d'une vallée. Ses habitants seraient descendants de juifs arrivés dans la région avec Alexandre le Grand. Son relatif isolement lui a sans doute permis de préserver ses coutumes et l'architecture typique de ses constructions. Nous faisons une promenade au cimetière où les tombes sont ornées de cornes et parfois des crânes entiers de chèvres de montagne. Déjeuner pique-nique près de Nohur avant de reprendre la route pour Karakala. Installation à la guesthouse Chinar.
Nous poursuivons notre incursion à travers les paysages lunaires de la chaîne du Kopetdag qui s'étire jusqu'à la mer Caspienne. Déjeuner pique-nique. Nous suivons la vallée de la rivière Sumbar et les plaines de Misrian jusqu'aux ruines de Dehistan (VIIe-VIIIe siècles) jadis ville prospère sur la route des caravanes. Nous visitons ensuite sa mosquée et le cimetière de Mashhat Ata.
Installation dans le camp près de Dehistan.
N.B. Check-point au cours de la journée près de Karakala dont les formalités obligatoires peuvent durer de 15 à 40 minutes.
Continuation vers le canyon de Yangykala, site époustouflant avec des bandes de roche rose, rouge et jaune qui zèbrent les parois abruptes du canyon, via la ville de Balkanabat. Arrivée à Yangikala dans l'après-midi, où nous aurons le temps d'explorer la région du canyon (1 à 2 heures de randonnée est possible). Continuation vers les concrétions rocheuses de Kemal Ata.
Installation du camp près du canyon.
La route continue vers le canyon de Yangisuw. Balade à pied dans Yangisuw (1 à 2 heures). Déjeuner pique-nique en cours de route. L'après-midi, nous roulerons jusqu'à la ville de Turkmenbashi (86000 habitants) située sur la rive orientale de la mer Caspienne. Deuxième ville du pays, Turkmenbashi est dotée de la plus grande raffinerie de pétrole du pays, d'un aéroport et surtout d'un port, le plus important de la mer Caspienne qui assure aussi des liaisons avec l'Azerbaïdjan. Base militaire russe fondée en 1869 sous le nom de Kranovodsk, elle était le départ de la ligne ferroviaire transcaucasienne pour traverser le Turkestan russe.
Aujourd'hui c'est une ville industrielle et portuaire qui se rêve en station balnéaire...
Nuit à Beyik Yupek Yoly 3*.
Envol pour Ashgabat via Istanbul.
Transfert à l'hôtel Diwan ou Yildyz (5*).
Arrivée dans la nuit à l'aéroport. Rencontre avec le guide et transfert à l'hôtel, installation et repos.
Après le déjeuner, nous partons à la découverte de la ville d'Ashgabat, capitale du Turkménistan, située entre le désert du Karakum et les contreforts du Kopetdag. La "ville de l'amour" en turkmène est une cité blanche et très aérée, aux larges boulevards plantés d'arbres et de fleurs, reconstruite par Bouygues après le séisme de 1948. Nous visiterons donc le centre ville et le parc, la mosquée Ertogrul Gazy, le monument dédié à Lénine ainsi que celui de Pouchkine, l'allée Ylham, le parc de l'Indépendance, l'arche de la Neutralité, et finalement le musée national.
Nuit à l'hôtel Diwan ou Yildyz (5*).
Nous prenons la route en 4x4 en direction des montagnes du Kopetdag, massif de faible altitude entre l'Iran et le Turkménistan. Nous visitons Geok Depe, sa mosquée et les vestiges d'une forteresse puis continuons pour Nohur, petit village niché au creux d'une vallée. Ses habitants seraient descendants de juifs arrivés dans la région avec Alexandre le Grand. Son relatif isolement lui a sans doute permis de préserver ses coutumes et l'architecture typique de ses constructions. Nous faisons une promenade au cimetière où les tombes sont ornées de cornes et parfois des crânes entiers de chèvres de montagne. Déjeuner pique-nique près de Nohur avant de reprendre la route pour Karakala. Installation à la guesthouse Chinar.
Nous poursuivons notre incursion à travers les paysages lunaires de la chaîne du Kopetdag qui s'étire jusqu'à la mer Caspienne. Déjeuner pique-nique. Nous suivons la vallée de la rivière Sumbar et les plaines de Misrian jusqu'aux ruines de Dehistan (VIIe-VIIIe siècles) jadis ville prospère sur la route des caravanes. Nous visitons ensuite sa mosquée et le cimetière de Mashhat Ata.
Installation dans le camp près de Dehistan.
N.B. Check-point au cours de la journée près de Karakala dont les formalités obligatoires peuvent durer de 15 à 40 minutes.
Continuation vers le canyon de Yangykala, site époustouflant avec des bandes de roche rose, rouge et jaune qui zèbrent les parois abruptes du canyon, via la ville de Balkanabat. Arrivée à Yangikala dans l'après-midi, où nous aurons le temps d'explorer la région du canyon (1 à 2 heures de randonnée est possible). Continuation vers les concrétions rocheuses de Kemal Ata.
Installation du camp près du canyon.
La route continue vers le canyon de Yangisuw. Balade à pied dans Yangisuw (1 à 2 heures). Déjeuner pique-nique en cours de route. L'après-midi, nous roulerons jusqu'à la ville de Turkmenbashi (86000 habitants) située sur la rive orientale de la mer Caspienne. Deuxième ville du pays, Turkmenbashi est dotée de la plus grande raffinerie de pétrole du pays, d'un aéroport et surtout d'un port, le plus important de la mer Caspienne qui assure aussi des liaisons avec l'Azerbaïdjan. Base militaire russe fondée en 1869 sous le nom de Kranovodsk, elle était le départ de la ligne ferroviaire transcaucasienne pour traverser le Turkestan russe.
Aujourd'hui c'est une ville industrielle et portuaire qui se rêve en station balnéaire...
Nuit à Beyik Yupek Yoly 3*.
Dans la matinée, nous découvrons le marché aux poissons avant de visiter l'église orthodoxe russe. Transfert à l'aéroport pour prendre le vol de l'après-midi vers Dashoguz. VIsite des ruines de la forteresse d'Izmukshir (Zamakshar), détruite en grande partie par les invasions mongoles, on imagine quand même la grandeur du lieu dont l'apogée se situe entre les IXe et XIIe siècles. Transfert à Dashoguz.
Nuit et dîner à l'hôtel Dashoguz 4*.
Départ pour le site de Kunya Urgench classé à l'UNESCO : l'une des villes les plus importantes sur la Route de la soie, et capitale du Khanat de Khiva. La ville fut à son apogée aux XIIe et XIIIe siècles, et n'avait que Boukhara pour unique rivale. L'"ancienne Urgentch" possède le plus haut minaret d'Asie centrale (64 m.), érigé vers 1320. A proximité se trouve le mausolée de Tourebek Khanym, représentant un calendrier géant, et deux mausolées aux dômes coniques, celui du sultan Tekesh et celui de son père, Il-Arslan. Le rayonnement de ce remarquable ensemble architectural s'est étendu à l'Iran, l'Afghanistan et l'Inde moghole du XVIe siècle.
Retour à Dashoguz et visite du musée d'histoire de la région de Khorezm.
Nuit à l'hôtel Dashoguz 4*.
Le matin, nous visitons le bazar du dimanche. Puis nous prenons la route vers le sud en direction du cratère de gaz brûlant de Darwaza, où nous arrivons dans l'après-midi. Cette route nous permet de pénétrer dans le désert de Karakum qui occupe la moitié du pays (350 000km²). Les cratères de gaz de Darwaza, sont l'un des sites les plus curieux du pays. Ces trois cratères artificiels résulteraient de la prospection gazière soviétique des années 1950. L'un deux, en flammes, surnommé la Porte de l'Enfer, forme une puissante fournaise visible à des kilomètres.
Dîner barbecue et nuit en camp sous yourtes.
Nous reprenons la route à travers le désert du Karakum, qui signifie "sable noir" en turkmène. Nous traversons de longues étendues de dunes et de végétation éparse, brûlée par le soleil. Nous sommes dans le désert le plus chaud d’Asie centrale. Il se caractérise par la formation de takyrs, cuvettes de grandes dimensions entourées de dunes. Malgré les conditions climatiques rudes, on remarque une végétation d'arbustes, comme le saksaul et l'acacia des sables.
Nous passons par le village de Damla. Déjeuner pique-nique en route. Continuation pour Murzachirla. Installation du camp et dîner.
Nous poursuivons notre traversée du désert de Karakum en direction du site archéologique de Gonur Depe. Déjeuner pique-nique en chemin.
Dîner en camp et nuit sous tente dans un village situé à 2 heures de route avant le site.
L'étape du jour marque la fin de notre expédition dans le désert du Karakum. Avant d'atteindre Mary nous visitons le site archéologique de Gonur Depe qui se trouve près du lit asséché du Murghab. Gonur est identifiée comme la capitale de l'antique pays de Margush, connu également sous le nom de Margiane. Son site est relativement vaste (environ 50 ha) et présente différentes zones dont un temple et des habitats défendus par un mur massif, également une citadelle et son palais et des bâtiments rituels. Les zones d'habitation sont séparées, de même que la nécropole. Déjeuner pique-nique. L'après-midi, continuation vers Mary, troisièmme ville du pays. Ancienne Merv, ville-étape de la route de la soie, et antique Alexandrie de Margiane, Mary est située dans une oasis et réputée pour son industrie du gaz et du coton. Nous vistons son bazar central, ainsi que la mosquée Juma.
Nuit à l'hôtel Margush 3*.
Matinée consacrée à la visite du site archéologique de Merv (Mary) inscrit au patrimoine de l'Humanité (UNESC0). Importante cité caravanière et étape commerciale sur la route de la Soie, Merv est considérée dans les mythologies indienne et iranienne comme le berceau des familles aryennes. Tour à tour iranienne, arabe, turque, détruite par les Mongols et restaurée en partie sous les Timourides, la ville fut un grand centre scientifique aux Xe et XIe siècles. Elle s'imposa par sa bibliothèque et son observatoire.
En fin d'après-midi, nous partons en direction d'Ashgabat par la toute nouvelle autoroute. Arrivée à Ashgabat dans la soirée.
Nuit à l'hôtel Diwan ou Yyldyz hotel 5*.
Nous poursuivons la visite de la ville moderne et de la mosquée-mausolée de Türkmenbaşy Ruhy située à quelques kilomètres au sud-ouest d'Achgabat. Inaugurée le 22 octobre 2004, elle fut réalisée par l'entreprise de BTP française Bouygues, elle peut accueillir plus de 10000 fidèles. C'est la plus grande mosquée d'Asie Centrale.
Route pour Nissa (13 km), capitale de la Parthiène (247-224 av. J.-C.) qui englobait une partie de l'Iran actuel, de l'Irak et le sud du Turkménistan : citadelle, palais, temples, statuettes et ostraca.
Nuit à l'hôtel Diwan ou Yyldyz hotel 5*.
Continuation de la visite de la ville d'Ashgabat avec la mosquée de Seyit Jemaletdin à Anau (XVe s.), restaurée en 1948. Anau (Enev) est une cité vieille de plus de 7000 ans, détruite par les nomades venus d'Asie centrale dans le deuxième millénaire avant J.-C. On peut encore y voir une forteresse bien préservée dont les premières trouvailles archéologiques faites sur son site attestent de l'origine parthe de la ville. Nous visitons ensuite un haras de chevaux akhal-téké qui font la fierté du pays. Temps libre pour faire vos derniers achats au bazar Gulistan, le bazar russe. Dîner d'adieu et tour de la ville illuminée.
Chambres disponibles à l'hôtel Yildyz jusqu'au transfert à l'aéroport. Assistance et vol retour en soirée ou dans la nuit.
Transfert à l'aéroport, et retour à Paris
Selon les disponibilités, les vols seront réservés sur la compagnie Turkish Airlines ou toute autre possible.
Dans le cas d'une inscription tardive ou que vous décidiez vous-même de changer de compagnie, un supplément pourrait vous être demandé en conséquence. Les horaires de vols vous seront communiqués au plus tard à la réception de votre carnet de voyage. Certaines compagnies susceptibles d’être retenues pour votre voyage proposent des vols avec escales.
Attention ! La majorité des compagnies aériennes facturent désormais le placement des sièges à l’avance. Certaines, lors de l’enregistrement en ligne, assignent les sièges de manière aléatoire et ne permettent pas d’en changer à moins de payer un supplément.
Notre service aérien personnalisé : nous sommes à votre disposition si vous souhaitez choisir une autre compagnie aérienne que celle initialement prévue, voyager en classe affaires/premium economy, modifier votre vol ou partir de province (pré-acheminement…).
Pré/Post-acheminement : Pour votre départ, l'heure de convocation qui vous est communiquée est impérative, le plus souvent trois heures avant le décollage. Si vous organisez vous-mêmes votre pré-acheminement depuis votre domicile, nous vous conseillons fortement d'acheter des billets remboursables et modifiables. En effet, ni la compagnie de transport ni EXPLORATOR ne vous dédommageront de ces billets en cas de retard ou de changement de vol. Evitez de prendre des rendez-vous importants la veille du départ et le lendemain de votre retour.
Nous serons amenés à utiliser des types de véhicules différents durant ce circuit en raison de l'état des routes :
. jours 2 à 13, véhicules 4x4, car certaines portions de routes sont non-asphaltées, ou asphaltées mais en très mauvais état.
. pour le reste du circuit, véhicule de tourisme adapté à la taille du groupe.
Une fenêtre par personne est garantie quel que soit le type de véhicule.
Il se peut que lors des transferts aéroport/hôtel/aéroport, cette règle ne soit pas respectée.
Les temps de parcours sont donnés à titre indicatif.
Ils ne peuvent tenir compte des arrêts pour les photos, les pique-niques, les pauses de confort ... ni des impondérables.
Nous emprunterons au cours d'une même journée à la fois des routes carrossables (parfois en mauvais état) et des pistes.
Ce voyage comprend 15 nuits dont:
- 8 en hôtels 3 à 5*
- 4 nuits en camp
- 1 nuit en yourte
- 1 nuits en guesthouse (chambre avec salle de bain privative)
- 1 nuit en vol
Nous avons choisi pour le séjour en camp des tentes hautes et des lits de camp pour améliorer votre confort.
Chaque nuit en campement vos tentes seront dressées avec un point d'eau (pas de douche). Quantité d'eau limitée à 10 l. par personne pour la totalité du séjour en campement.
Sac de couchage, matelas, oreillers, duvet et couvertures, chaises et tables sont fournies au cours des campements.
Vous pouvez emmener un drap cousu.
Une tente pour les toilettes est prévue.
Pour la nuit sous yourtes partagées, tout le matériel est également prévu. Attention, tentes partagées à 3 personnes maximum. Douches et toilettes se trouvent à l'extérieur des yourtes.
Les repas sont pris dans des restaurants, des cafés, des hôtels, souvent sous forme de pique-nique durant l’expédition dans le désert.
La cuisine d’Asie Centrale est assez proche de la cuisine turque, en moins élaborée. Le mouton et le yaourt figurent en première place dans l’alimentation, le poisson, en dernière ! Les brochettes de mouton grillé (chachlik) sont accompagnées de pain sans levain ou de riz, d’oignons et de légumes marinés ou cuits (évitez les salades !). Le plov est un plat de mouton haché, de navets et de riz. Les délicieux mantis (raviolis de viande hachée) sont servis dans un bouillon avec une sauce au yaourt aillé. On trouve même les influences pakistanaises avec les samsat (beignets de viande et de pomme de terre). Les marchés regorgent de fruits parmi lesquels les grands melons et pastèques de Boukhara. La boisson nationale est le thé vert. On trouve aussi des délicieux jus de fruits, de la bière légère, de l’ayran (yaourt liquide ou salé), de l’eau en bouteille et de la vodka. Le vin local n’est pas le nectar vanté par Omar Khayam mais il existe. Les locaux adorent le vin mousseux.
Vous disposerez de 3L d'eau à boire par jour.
Les hébergements mentionnés sont à titre indicatif.
Il se peut que, pour des raisons diverses, ces logements ne soient pas disponibles. Dans ce cas, nous les remplaçons par des hôtels de qualité équivalente voire supérieure ou nous vous remboursons la différence de prestation.
Un numéro d’assistance et d’urgence vous accompagne tout au long de votre séjour. Il figure dans le carnet de voyage sur la convocation aéroport.
Nous sommes à votre écoute si vous souhaitez prolonger votre voyage (extension, nuits supplémentaires, séjour libre…)
Le visa pour le Turkménistan s'obtient sur place à l'arrivée, en échange de la lettre d'autorisation délivrée par le service d'immigration turkmène que nous vous ferons parvenir avant votre départ. Notre équipe reviendra vers vous au moment opportun pour vous transmettre la lettre de formalités afin que vous puissiez effectuer les démarches.
Valable au moins six mois après la date de votre retour en France. Nous vous remercions de nous faire parvenir le scan couleur des pages 2 et 3 de votre passeport dès votre inscription.
Préalablement à l’inscription, nos participants étrangers doivent se renseigner quant aux formalités à accomplir et documents à présenter. L’organisateur ne peut être tenu pour responsable en cas de refoulement à une frontière. Les formalités détaillées ci-dessous ne concernent que les citoyens Français. Pour les autres nationalités, nous consulter.
Il n'y a pas de vaccination obligatoire pour l'entrée au Turkménistan.
Compte tenu des diverses spécificités de nos circuits (altitude, isolement, durée, difficultés d’accès de certains sites), il est nécessaire d’être en bonne condition physique.
Notre programme est un engagement formel de notre part vis-à-vis de l’ensemble du groupe. Nous avons mandaté notre guide pour le respecter dans son intégralité. S’il s’avérait qu’un voyageur n’était pas en mesure de pouvoir participer à une activité, quelle qu’en soit la raison, celui-ci serait invité par notre guide à s’en abstenir, sans qu’il puisse se prévaloir d’un quelconque remboursement.
Si pour quelque raison que ce soit, un participant ne peut suivre une visite, il attendra que le guide effectue, avec le reste du groupe, le programme qui sera réalisé dans son intégralité.
Nous vous recommandons de prendre vos médicaments habituels en quantité suffisante.
Pour plus de prudence, consultez votre médecin et partez en bonne santé.
Pour tout renseignement complémentaire, vous pouvez consulter les sites suivants :
- L'Institut Pasteur : https://www.pasteur.fr/fr
- https://www.sante-voyages.com
- http://fr.ap-hm.fr/service/pole-maladies-infectieuses-chu-timone-ihu-mediterranee-infection
- un sac de voyage souple sera plus pratique qu'une valise rigide (déplacements en 4x4)
- un petit sac à dos
- des chaussures confortables, tenant la cheville et non glissantes pour la visite des sites
- des chaussettes
- un pull-over et/ou une veste pour les soirées en campement
- une écharpe adaptée aux vents de poussière
- des lunettes de soleil à verres filtrants. Attention à la poussière si vous portez des verres de contact !
- chapeau (ou foulard), crème solaire
- une lampe de poche pour les campements et/ou une lampe frontale
- des tongs ou chaussures légères pour les campements
- des lingettes pour les nuits en bivouac
Une tente sera dressée lors des nuits en camping avec un point d'eau (pas de douche) permettant une certaine intimité.
La quantité d'eau sera limitée à 10 litres par personne pour le séjour.
Lors des nuitées en camp (8 au total) nous fournissons les tentes hautes et les lits de camp, un matelas, un duvet et une couverture. Il est préférable de prévoir un drap cousu.
Il est préférable d’éviter les tenues trop décolletées ainsi que les robes et les chemisiers qui découvrent les bras et les épaules. Ne pas oublier de se déchausser en pénétrant dans une mosquée et pour les femmes de se couvrir la tête avant d’y entrer.
Adaptateur universel : Non
Voltage: 220 V
Attention toutefois à la distribution d'électricité dans le pays : une grande majorité du pays est couverte par le réseau électrique avec des exceptions concernant des établissements dans le désert, tels Damla, Akmolla, Murzachirla, Melegoch et Balishem, ainsi que quelques sites historiques. Le réseau électrique ne couvre pas non plus Darwaza, ni les canyons de Yangikala.
Les hôtels, les motels et les guest houses sont reliés au réseau électrique.
Toutefois, lors des campements vous ne trouverez pas de réseau électrique.
Le pourboire, bien que non obligatoire, est fortement apprécié. Son montant dépend de l’appréciation du service rendu, du nombre de jours sur place, de l’économie locale, du nombre de participants dans le groupe et du nombre de personnes dans l’équipe locale qui vous encadre.
Compte-tenu de ces critères, comptez en moyenne pour l'ensemble du groupe -non par personne, 30 € par jour pour le guide et 15 € pour le chauffeur.
De nombreux ouvrages sont disponibles à la librairie ARIANE 20 rue du Capitaine Dreyfus 35000 Rennes - 02 99 79 68 47). Consultez de notre part Pascal, Robin ou Matthieu. Vous pouvez commander vos ouvrages à distance sous leurs conseils avisés ou faire votre choix grâce à leur site web www.librairie-voyage.com
Si vous vous recommandez d’Explorator, ils vous accorderont une remise amicale de 5 %.
Les saisons intermédiaires sont les plus favorables au voyage. Il peut y avoir en revanche d’importants écarts de température entre le jour et la nuit, et le froid peut succéder en soirée à des températures élevées dans l’après-midi. Durant notre périple, nous bénéficierons d’un climat de steppe, chaud et sec.
Températures moyennes: 12-24°C en avril; 16-30°C en mai; 10-24°C en octobre.
Les risques de pluie sont presque nuls.
Nos voyages sont programmés en général aux meilleurs moments de l'année; cependant, la météorologie n'est pas une science exacte ; il n'existe donc aucune certitude absolue en matière de temps. Pour connaître avec une quasi-certitude le temps qu'il va faire dans les quelques jours qui vont suivre votre départ, consultez http://www.lachainemeteo.com
La monnaie locale est le Manat turkmène (TMT) qui se divine en 100 tenge.
Taux indicatif en octobre 2023 : 1 Euro = 3,55 Manats environ
1 Manat = 0,25 Euro environ
Nous vous conseillons de prendre des dollars qui sont plus facilement acceptés que des dollars. En revanche, les cartes de crédit sont très peu acceptées, seuls quelques hôtels 5* à Ashgabat les prennent. Donc les espèces sont fortement recommandées.
Vous pouvez consulter le taux actuel de la devise sur le lien suivant : https://www.oanda.com/lang/fr/currency/converter/
Décalage horaire par rapport au Temps Universel : + 5h.
Consultez le site du quai d'Orsay régulièrement mis à jour et de plus en plus précis sur les zones à éviter dans chaque pays du monde (www.diplomatie.gouv.fr; rendez-vous à la rubrique « conseils aux voyageurs »).
Nous vous suggérons de vous enregistrer sur le service Ariane du ministère des Affaires étrangères. Ce service gratuit vous permet de recevoir des conseils de sécurité et d’être informés des risques éventuels dans votre pays de destination.
Pour téléphoner de la France vers le Turkménistan :
L'indicatif téléphonique est +993 et l'indicatif international de sortie du pays est le 00.
00 + 993 + n° du correspondant.
Pour téléphoner de le Turkménistan vers la France:
L'indicatif téléphonique est +33 et l'indicatif international de sortie du pays est le 00.
00 + 33 + n° du correspondant.
La liaison par Internet WiFi n'est possible qu'à l'hôtel Grand Turkmen à Ashgabat. En dehors aucun autre hôtel n'a d'accès Internet (même par câble). Le seul opérateur de téléphonie mobile local est le TM CELL. Renseignez-vous auprès de votre opérateur habituel pour savoir s'il a un accord avec cet opérateur local. Dans le cas contraire vous ne pourrez pas vous servir de votre téléphone mobile durant votre séjour.
Pensez à emporter une ou plusieurs batteries de rechange pour votre appareil photo ou une cordon pour charger votre batterie sur l'allume cigare des véhicules.
Pas de restriction concernant les caméras et appareils photos.
Dans les musées et sur certains sites on vous demandera un droit de photo, à régler en espèces. Si cette somme est relativement modique pour les appareils photos, elle peut être assez élevée pour les camescopes.
Prévoir uniquement pour les sites ci-dessous un "droit photos" :
. Nissa, 2 USD par appareil
. Musée national, 15 USD par appareil
. Kunya Urgentch, 8 USD par appareil
. Gonur Depe, 2 USD par appareil
. Mary, 2 USD par appareil sur le site et 50 manats au musée
Il faut savoir que nos circuits souvent originaux et opérant parfois hors des sentiers battus, peuvent être soumis à des contraintes indépendantes de notre volonté : conditions climatiques, états des routes ou des pistes (éboulement, glissement de terrain), vols annulés ou retardés, grèves, réquisitions d’hôtels… Certaines modifications, au mieux de vos intérêts, pourraient alors être apportées dans le déroulement du programme.
Nos prix sont établis sur différentes bases de participants. À la réservation, vous serez facturés sur la base du nombre minimum de participants apparaissant dans le programme détaillé. À 45 jours, si nous avons dépassé ce nombre, nous vous adresserons une facture rectificative avec le remboursement partiel correspondant à la différence de prix entre les deux bases tarifaires. À 20 jours du départ, si nous n’avons pas atteint la base minimale de participants, notre prestation sera annulée sans contrepartie financière ; votre acompte vous sera remboursé dans sa totalité. Un voyage de substitution vous sera systématiquement proposé en fonction de vos dates de disponibilité.
Une personne voyageant seule peut :
- demander un logement en chambre/tente individuelle, moyennant le supplément indiqué dans notre grille de prix. Il se peut que pour des raisons de disponibilités, de réquisitions ou autres, ce logement ne soit pas possible durant la totalité du circuit. Dans ce cas, nous remboursons les prestations non « consommées » au prorata et sans dédommagement.
- s’inscrire seule et sans opter pour une chambre individuelle. Elle sera néanmoins facturée du supplément de chambre individuelle au moment de l’inscription. Toutefois, si nous trouvons une personne susceptible de partager sa chambre, nous déduirons ce supplément au moment du règlement du solde.
Dans le but de vous protéger au mieux de vos intérêts, nous vous proposons de souscrire auprès de la compagnie XPLORASSUR l’un des deux contrats suivants :
L'assurance « annulation » qui vous garantira en cas d’annulation de votre fait (et dans le cadre des garanties contractuelles) pour le montant des sommes qui vous sont retenues selon le barème de nos conditions de vente (voir la rubrique 2 de nos conditions de vente – Annulation – des « informations et conditions particulières »).
L’assurance « multirisques », outre l’assurance annulation et l’assistance rapatriement, cette couverture intègre l’interruption de séjour, le vol, la perte ou la détérioration de vos bagages, les frais de recherche ou de sauvetage, les frais médicaux à l’étranger (voir la rubrique 3 – Assurances – « informations et conditions particulières » de nos conditions de vente).
Conformément aux conditions d'annulation ci-dessous, votre bulletin d'inscription doit être accompagné d'un acompte de 30 % du prix du voyage, de la totalité de l'assurance et de vos éventuels suppléments aériens.
A 45 jours du départ, votre facture doit être acquittée.
Toute annulation entraînera l’application du barème suivant :
- jusqu'à 61 jours avant le départ : 300 € par personne + frais éventuels d'annulation des billets d'avion,
- entre 60 et 46 jours avant le départ : 25 % du prix du voyage,
- entre 45 et 31 jours avant le départ : 50 % du prix du voyage,
- entre 30 et 16 jours avant le départ : 75 % du prix du voyage,
- entre 15 jours et la date de départ : 100 % du prix du voyage.
La prime d’assurance et les frais de visa ne peuvent faire l’objet d’un quelconque remboursement.
Toute annulation doit être déclarée par lettre RAR à Explorator et/ou à la compagnie d’assurance dans les délais soumis aux conditions de remboursement. La date opérante est celle de la réception de la lettre recommandée.
Champtoceaux, 2300 La Colinière, 49270 Orée d’Anjou – Tél : 01 53 45 85 85
Site web : www.explo.com - Email : explorator@explo.com
EXPLORATOR S.A.R.L. au capital de 515 145 € - Immatriculation IM075100301
Siret 384 505 517 00050 - APE 7911 Z - Garant : APS, 15 Avenue Carnot, 75017 Paris
Assurance Responsabilité Civile Professionnelle n° RCP0223542
HISCOX c/o GRAS SAVOYE, 2 à 8 rue Ancelle, BP 129, 92202 Neuilly sur Seine Cedex
