Chine Une nouvelle Route de la Soie (Shaanxi – Gansu - Xinjiang)
24 jours (A396) 4 à 8 participants
De Xi'an, première capitale impériale, à Kashgar, porte de l'Asie centrale, nombre d'oasis portent encore les traces des marchands et pèlerins d'antan. Sur cet axe aux paysages éblouissants s’égrènent temples bouddhiques et anciennes cités caravanières. Aujourd’hui, les villes de pisé paressent à l’ombre des gratte-ciel, quand se dessine une nouvelle Route de la Soie, portée par un réseau d’infrastructures en pleine renaissance.
À ne pas manquer
Les points forts
- Un itinéraire exceptionnel suivant le corridor de Chang’an-Tian-shan, jalonné de nombreux sites inscrits au patrimoine mondial de l’UNESCO.
- Les grottes de Mati, Mogao, Bezeklik et Kizil, joyaux de l'art bouddhique
- L'expédition en 4x4 dans le désert de Badain Jaran
- La rencontre avec les Dolans, musiciens-chamans du Taklamakan
- La route vers le Pakistan, la mythique Karakoram Highway
- Les montagnes arc-en-ciel de Zhangye Danxia
- Une fenêtre par personne
Itinéraire
Le circuit jour par jour
24 jours
Jour 1
Vol pour Xi'an
Vol pour Xi'an via Canton. Nuit en vol.
Jour 2
Xi'an
Arrivée en Chine puis vol pour Xi'an. Accueil et transfert à l'hôtel. Selon l'heure d'arrivée, visite de la Petite Pagode de l'Oie Sauvage (VIIIe siècle) puis balade dans l'ancienne ville des Ming : la tour de la Cloche érigée en 1380, la tour du Tambour et le quartier Hui et sa grande mosquée. Nuit à l'hôtel Novotel Bell Tower.
Jour 3
Xi'an - Lintong - Xi'an
80 km1 h 40 de route
Route pour Lintong. Visite du mausolée du premier empereur Qin, la célèbre armée de terre cuite enterrée composant le tombeau de Qin Shi Huangdi (UNESCO). Retour à Xi'an et suite des visites de la ville : le musée du Shaanxi (sous réserve sinon musée de Xi'an) et la Grande Pagode de l'Oie Sauvage (VIIe siècle).Dans la soirée, dîner de ravioli et spectacle de chants et danses hérités de la dynastie Tang. A l'origine, ces gestes servaient d'incantations pour attirer de bons auspices sur les récoltes à venir. Ce n'est que sous les Tang, époque à laquelle Chang'An, l'ancienne Xi'an alors capitale impériale, vit s'épanouir une culture raffinée et prolixe, emblème de l'âge d'or de la Chine, que ces gestes furent travaillés pour acquérir une dimension esthétique et érigés au rang de danses.Nuit à l'hôtel Novotel Bell Tower.
Jour 4
Xi'an - Lanzhou ( train 2h )
1 572 m d'alt.
Départ en TGV pour Lanzhou. Vous comprenez déjà lors de ce premier trajet en train sur la "Nouvelle Route de la Soie" l'importance stratégique de cet axe qui renaît de ses cendres, 6 siècles plus tard. Lanzhou est en effet le nouveau point de départ de l'axe Chine-Europe, et déjà plus de 25 trains de marchandises font une liaison hebdomadaire avec l'Allemagne, convoyant des produits de pointe en 16 jours seulement contre 29 par voie maritime.A l'arrivée, route pour les grottes de Binglingsi ou grottes des "dix mille bouddhas", situées à 70 km au sud-ouest de Lanzhou (trajet : 1h40). On ne peut s’y rendre qu’en empruntant un petit bateau, le paysage est impressionnant. Leur aménagement commença à la fin de la dynastie des Wei du Nord, connut une période d’intense activité sous les Tang et se termina sous les Ming. Sous les Tang, il s’appelait Lingyansi, le monastère de la "falaise surnaturelle". L’ensemble compte plusieurs centaines de grottes ou niches renfermant des statues dont la plus grande mesure 27 m de hauteur et la plus petite 25 cm. Plusieurs grottes conservent de belles peintures murales et des plafonds à caisson.Nuit à l'hôtel Lanmei Boutique West.
Jour 5
Lanzhou - Zhangye
2 h 40 de train
Visite du musée provincial du Gansu, le musée le plus complet du Nord-Ouest de la Chine. Il conserve notamment le splendide petit cheval de bronze trouvé à Wuwei - bronze mondialement connu représentant un cheval galopant sur une hirondelle en plein vol et connu sous le nom de « cheval volant ». Visite de la Pagode Blanche (XIIIe siècle) sur la colline de Baitashan et balade dans le parc des norias situé sur le cours supérieur du Fleuve Jaune.En fin d'après-midi, TGV pour Zhangye. Fondée en 117 av. J.C., Zhangye, connue autrefois sous le nom de Kanchow, fut un centre commercial sur la Route de la Soie et un centre de diffusion du bouddhisme. Marco Polo y arriva en 1272 et y demeura environ une année. Dîner et nuit au Qilian Pearl Hotel.
Jour 6
Zhangye - Matisi - Danxia (2 100 m d'alt.) - Zhangye
172 km4 h de route
Visite de la tour du Tambour et de la pagode de bois puis départ pour les grottes de Matisi où se trouve le monastère du Sabot de Cheval. A 65 km de Zhangye, à 1 000 m d’altitude, dans les monts Qilian, ces grottes ont été creusées sous les Wei du Nord mais les sculptures extérieures datent des Tang et des dynasties postérieures. L’ensemble consiste en sept groupes de grottes : les temples du nord et du sud, la grotte des cent bouddhas, les grottes supérieure, médiane et inférieure d’Avalokitesvara et le temple d’or. Retour à Zhangye. Visite du temple du Grand Bouddha qui renferme un bouddha géant allongé de 34,5 m. Ce temple construit sous les Xia (1038-1227), pouvait accueillir 4 000 à 5 000 pèlerins et sa bibliothèque renferme 6 000 volumes, don de l’empereur Ming Yingzong. Nuit au Qilian Pearl Hotel.
Jour 7
Zhangye - Badain Jaran
230 km4 h de route
Route pour rejoindre le désert de Badain Jaran (UNESCO). Troisième plus grand désert de Chine, le Badain Jaran ("désert des lacs mystérieux" en mongol) est célèbre pour ses grandes dunes de sable et les nombreux lacs qu'il abrite (plus d'une centaine). Vous découvrez le désert en 4x4 et à pied. Arrêt pour la nuit à côté du temple de Badain Jaran construit en 1868 au bord d'un lac. C'est le seul temple bouddhiste tibétain du désert.Nuit sous tente.
Jour 8
Badain Jaran - Danxia
230 km4 h de route
Matinée de randonnée dans le désert de Badain Jaran. Vous poursuivez votre découverte de cet étonnant désert. Ascension (facultative) de la troisième dune la plus haute au monde appelée Bilutu Peak. Elle offre une magnifique vue sur le désert et les lacs. Sur la route de retour, arrêt au parc naturel de Zhangye Danxia, où vous voyez des paysages féériques constitués de roches stratifiées et rayées de grandes bandes colorées.Nuit au Danxia Pearl Hotel.
Jour 9
Danxia - Jiayuguan (TGV 1 heure - entre 1 412 m et 2 722 m d'alt.)
Train rapide pour Jiayuguan, étape essentielle de la Route de la Soie. Elle marque, pour les Chinois, la fin symbolique de la Grande Muraille, la limite occidentale de la Chine. Visite du musée de la Grande Muraille, puis de la passe de Jiayuguan. Située à l’extrême Ouest du corridor de Hexi, entre les montagnes Qilian au sud et les monts Heishan au nord, cette forteresse était, déjà sous les Han, un poste avancé. En 1372, pour contenir les Mongols au-delà de la Grande Muraille (construite sous les Han), les Ming la renforcèrent en édifiant un fort de 733 m de diamètre et d’une hauteur de 10 m. Visite de ce fort, restauré après 1949, également connu sous le nom de "Premier col majeur sous le Ciel".Nuit à l'hôtel Jiayuguan Pearl.
Jour 10
Jiayuguan - Dunhuang
380 km4 h de route
Visite des tombeaux Wei et Jin de Xincheng. D'une émouvante beauté, ces tombeaux abritent des fresques parfaitement préservées qui retracent des scènes de la vie féodale, dont certaines remonteraient au IIIe siècle. Route pour Dunhuang à travers les premiers paysages de déserts et de steppes, dont certains abritent des champs d'éoliennes à l'infini, étrange décor qui donne la dimension du spectaculaire développement de la Chine d'aujourd'hui. A l'arrivée à Dunhuang, balade sur le site du lac du croissant de lune, au coeur des dunes magistrales du Gobi, que l'on dit "chantantes" au gré du vent. Au Ier siècle av. J.C., Dunhuang fut l’avant-poste le plus occidental de la Chine : ville frontière, porte de la Route de la Soie, centre commercial important et aussi point d’entrée des missionnaires bouddhistes. Dîner sur le marché de nuit de Shazhou.Nuit à l'hôtel de charme The Silk Road Dunhuang.
Jour 11
Dunhuang - Mogao - Dunhuang
80 km1 h 30 de route
Visite des grottes bouddhiques de Mogao (UNESCO). A 25 km de Dunhuang, des moines dressèrent des temples et des monastères. Les grottes de Mogao furent sans doute creusées par des artistes itinérants, sur le modèle des temples d’Asie Centrale. Elles sont taillées dans une falaise d’environ 1 700 m de long sur 40 m de haut, dominant la vallée de la Dachuan. Les fresques racontant diverses scènes de la vie du Bouddha, dont certaines datent du Ve siècle, sont dans l'ensemble merveilleusement préservées. Visite du musée attenant, qui permet notamment une visite virtuelle de certaines grottes non exposées au public. Retour à Dunhuang, déjeuner et visite de la Pagode Blanche.Nuit à l'hôtel de charme The Silk Road Dunhuang.
Jour 12
Dunhuang - Liuyuannan ( 130 km - 2h00) - TGV pour Turfan
3 h 20 de route
Route pour la gare de Liuyuannan, située sur la ligne à grande vitesse Lanzhou-Urumqi. De là, nous prenons le TGV pour Turfan, porte d'entrée du Xinjiang et de son melting-pot unique en Chine. Nous traversons des paysages de plus en plus désertiques, à la beauté singulière, avec en toile de fond les Tianshan, monts du Ciel qui embrassent le nord de la province du Xinjiang du haut de leurs 7 000 m, apportant une irrigation providentielle à l'agriculture locale.Arrivée dans la soirée à Turfan, dîner de keppap, barbecue à l'étouffé, l'une des délicatesses les plus prisées de la ville.Nuit à l'hôtel Turpan Huozhou.
Jour 13
Turfan - Tuyuk - Turfan
112 km2 h 30 de route
Départ pour le village de Tuyuk, village de pisé joliment préservé, blotti au flanc des Monts Flamboyants. Thé chez l'habitant avant de continuer vers les grottes des Mille Bouddhas (Bézeklik) ; la route longe les Monts Flamboyants et débouche près du site caché de Bézeklik. Non loin de là, se trouve le cimetière d’Astana où l’on enterrait les morts des familles régnantes de Gaochang. Nous arrivons ensuite à la cité antique de Gaochang dont les vestiges sont impressionnants. Gaochang était divisée en trois parties : la ville extérieure, la ville intérieure et un ensemble constituant le palais. C’est là qu’au IXe siècle, les Ouïgours fondèrent le royaume de Karakhoja. Des manuscrits en chinois, ouïghour, tibétain, sogdien, tokharien, sanscrit y ont été découverts.Retour à Turfan pour visiter le musée et un karez (puits en ouïghour). Le système d’irrigation karez consiste en une série de puits reliés entre eux par des canalisations souterraines qui amènent l’eau de fonte des glaciers jusqu’à l’oasis. La survie des anciennes oasis était complètement dépendante de ce système. Beaucoup de villes de la Route de la Soie furent abandonnées, à la suite du recul des glaciers ou en raison du mauvais entretien de ces fameux karez. Balade dans la vieille ville en pisé.Nuit à l'hôtel Turpan Huozhou.
Jour 14
Turfan - Urumqi
200 km3 h de route
Le matin, nous visitons les vestiges de la ville de Jiaohe (10 km de Turfan) qui dominent deux vallées étroites. Les falaises qui s’élèvent à 20 ou 30 mètres au-dessus des lits des rivières forment une défense naturelle qui tenait lieu de remparts. Retour à Turfan, visite du minaret Emin, puis tour rapide au Yar Bazar, regorgeant d'épices, de pains ouïghours, d'herbes médicinales, de tissus traditionnels... Dans l'après-midi, départ pour Urumqi, capitale du Xinjiang située au pied de la chaîne des Tian Shan ("montagnes célestes"). Arrêt au grand bazar d'Erdaoqiao, temple du commerce et centre névralgique de la ville. Nuit à l'hôtel Grand Mercure.
Jour 15
Urumqi - Kuqa ( 750 km - 8h30 en train de nuit)
Visite du musée d'Urumqi pour ses costumes et objets usuels des différentes minorités et ses momies (sous réserve d'ouverture de ces salles). Excursion dans le grand pâturage du sud au pied du mont Karawuquntag. Cette vision de grasses prairies alpestres du Nord Xinjiang vient contraster avec les paysages désertiques du reste de la province. Transfert à la gare, dîner et train de nuit pour Kuqa.Nuit en train-couchette (en catégorie couchette molle).
Jour 16
Kuqa - Kizil - Kizil Kara - Kuqa
124 km1 h 20 de route
Arrivée très matinale, petit déjeuner et temps pour vous rafraîchir à l'hôtel (quelques chambres à disposition pour se doucher). L’oasis de Kuqa s’étend entre une chaîne de hautes collines pierreuses et la vallée du Tarim, à une cinquantaine de kilomètres au sud. Après avoir traversé un paysage fantastique de roches ruiniformes, nous atteignons les grottes de Kizil que l’on découvre en descendant dans la vallée de la rivière Muzat. Il s'agit probablement des grottes bouddhiques les plus anciennes de Chine, antérieures à celles de Mogao. Elles ont été creusées et aménagées entre le IIe et le IIIe siècles. Un ensemble de 230 grottes dont 80 conservent des peintures plus ou moins en bon état. Elles furent pillées puis abandonnées avant d'être découvertes par des archéologues au XXe siècle. qui emportèrent un certain nombre de fresques. Seules 5 grottes sont visibles par roulement. Les restes des peintures murales témoignent d'une influence du style gandhara (indo-hellénistique) et ajanta. Dans certaines grottes, on célébrait des cérémonies religieuses ; dans d’autres, on y enseignait les soutras, d’autres servaient de logement aux moines. On y devine des scènes de la vie courante et aussi des jakatas (récits des vies antérieures de Bouddha). En continuant vers le nord-ouest, on trouve l’ensemble monastique de Kizil Kara (sous réserve d'autorisation), creusé dans un bassin d’érosion sous les dynasties des Jin de l’Ouest (265-316) et des Wei du Nord (386-534) : 46 grottes dont les peintures pour la plupart ont disparu. Celles qui restent montrent des apsaras (danseuses célestes) et des gandharva (musiciens célestes) jouant du pipa. Nuit au Kuqa Grand hotel.
Jour 17
Kuqa - Subashi - Aksou
300 km4 h de route
Balade dans la vieille ville restaurée, visite de la mosquée. Nous verrons également comment on prépare le pain de Kuqa (grande galette collée à la paroi du four).Aux environs de Kuqa, situées à la sortie d’une gorge où coule la rivière Kuqa, se trouvent les ruines de l’ancienne capitale du royaume de Qiuci, Subashi, datant des IIIe et IVe siècles. On y voit un grand édifice, sans doute un stupa dont il reste des traces des peintures qui le décoraient. La ville a dû être abandonnée ou détruite au XIIe siècle. Continuation de la route vers Aksou, longeant les Monts du Ciel.Nuit à l'hôtel Huarui.
Jour 18
Aksou - Markit
400 km5 h de route
Départ pour Markit en bordure du désert de Taklamakan. Nous traversons le désert du Taklamakan, dont le nom signifie "celui qui y entre n'en ressort jamais". Il s'étend sur plus de 33 000 km². C'est l'un des plus grands déserts de sable du monde. Il est aujourd'hui un axe énergétique stratégique puisqu'il regorge de ressources pétrolifères et gazières. On y voit aussi des panneaux solaires et des éoliennes profitant de son ensoleillement exceptionnel et de son étendue balayée par les vents.A Markit, nous assistons à des danses et des chants traditionnels dont le muqâm Dolan, émouvante performance musicale ouïghoure qui prend une forme presque chamanique, appelé aussi muqâm du désert (inscrit sur la Liste représentative du patrimoine culturel immatériel de l’humanité). Nuit à l'hôtel Jinjiang.
Jour 19
Markit - Kashgar
172 km2 h 30 de route
Route pour Kashgar. A l'arrivée dans la ville du bout du monde, l'ancienne étape caravanière qui demeure la plus ouïghoure de la province du Xinjiang, visite du mausolée d'Abakh Khodja, chef religieux qui fonda un état théocratique au XVe siècle. Il repose sous une immense coupole de 38 m de haut carrelée de splendides faïences bleues, jaunes et vertes. Sa dépouille est entourée de celles de 72 personnes réparties sur cinq générations. Nuit à l'hôtel Kyriad.
Jour 20
Kashgar - Karakul (3 645 m d'alt.) - Tashkorgan (3 095 m d'alt.)
300 km5 h de route
Départ pour le Karakul, l'un des plus beaux lacs du Xinjiang. Nous empruntons la Karakoram Highway qui relie Islamabad à Kashgar. Commencée en 1967, elle couvre 1 284 km. Superbe route à travers les montagnes. A environ 3 600 m d’altitude, sur le plateau du Pamir, le Karakul - "lac noir" en langue kirghize - s'étend au pied du mont Kungur (7 119 m) et du mont Mutzagata (7 354 m). On peut y voir des pâturages où paissent les chevaux, les yaks... Balade autour du lac et rencontre avec les bergers kirghizs qui s'installent sur les rives l'été venu. Nous continuons notre route vers Tashkorgan. Visite de la forteresse en ruine nichée sur un promontoire, dont la construction remonte au XIIIe siècle, à l'époque prospère des Routes de la Soie. Nuit à l'hôtel Quanjing.
Jour 21
Tashkorgan - Muztagh Ata - Kashgar
300 km5 h de route
Tashkorgan est la capitale du district autonome tadjik de la province du Xinjiang. Visite du musée tadjik qui abrite une petite collection ethnographique et deux momies. Sur la route de retour vers Kashgar, arrêt au glacier Muztagh-Ata, le "père des montagnes de glace" qui domine le paysage. Retour à Kashgar, le coeur de l'Islam de Chine, la plus grande ville-oasis de l'Asie Centrale. Si les taxis ou les bus remplacent petit à petit les ânes et les chameaux, et si les immeubles modernes se sont imposés, on trouve malgré tout encore à Kashgar une atmosphère tranquille au coeur du vieux quartier, qui mérite qu'on s'y attarde. Nuit à l'hôtel Kyriad.
Jour 22
Kashgar
Nous nous rendons au grand marché aux bestiaux du dimanche, situé à une quinzaine de kilomètres de la ville. Ce marché est l'un des plus importants d'Asie centrale. On voit s'y presser des bergers conduisant des camions remplis de troupeaux ovins ou bovins venus négocier leurs cheptels. Tout un artisanat coloré lié à l'équitation et au nomadisme y est également présenté. Nous y découvrons aussi les marchands de l'ancien grand bazar central de Kashgar venus s'installer là depuis la démolition de l'ancien bâtiment. Nous dégustons les petits pains fourrés à la viande, des grillades. Puis, promenade dans la vieille ville devenue très commerciale mais qui a gardé malgré tout, tout son charme. Il faut prendre le temps de flâner dans les ruelles où les massives portes d'entrée, souvent décorées de mille couleurs, laissent entrevoir des cours couvertes de treilles rafraîchissantes. Visite de la mosquée Id Khar, mosquée principale de la ville aux salles de prière toutes en bois décoré, ouvertes aux 4 vents. Dans la cour centrale, un jardin de figuiers offre sa fraîcheur au coeur de l'été. Nuit à l'hôtel Kyriad.
Jour 23
Vol retour
Transfert à l’aéroport et vol retour avec une escale à Canton.Nuit en vol.
Jour 24 Vol retour
Arrivée à destination.
Fin du programme
Calendrier
Prix et dates
| Départ | 4 participants | 5 à 8 participants |
|---|---|---|
| Du au | 8 295 € | 7 945 € |
| Du au | 8 295 € | 7 945 € |
Supplément chambre individuelle : 875 €
Ce prix comprend
- Vols internationaux au départ de Paris, toutes taxes comprises
- Tous transports terrestres et ferroviaires
- Minibus et 4x4, 1 fenêtre par personne
- Hôtels 2 à 4* normes locales
- Pension complète, un verre de bière, du thé ou de l'eau minérale dans les restaurants
- Eau minérale à disposition dans les véhicules
- Notre guide accompagnateur francophone
- Toutes visites et excursions
- Petits pourboires
Ce prix ne comprend pas
- Départ / préacheminement d'une autre ville que Paris (tarif sur demande)
- Les boissons hormis celles indiquées dans le prix comprend
- Les dépenses personnelles
- Les pourboires
- Le supplément en chambre individuelle, à demander à l'inscription
- Les assurances « multirisques » (4,70 % du prix du voyage) et « annulation » (3,20 % du prix du voyage). À demander à l’inscription.
Ils sont partis
Nos voyageurs partagent leurs expériences
-
Vraiment formidable. Surtout, le guide, Toursun est exceptionnellement compétent et sympa.
-
Très beau voyage correspondant tout à fait à la description et au programme communiqués.
Avant de partir
Informations pratiques
Les compagnies aériennes
Les vols internationaux seront réservés, selon disponibilités, sur les compagnies régulières suivantes : China Southern Airlines, Air China...Informations sur la solution aérienne choisiePour ce voyage, nous avons retenu la solution aérienne la plus simple et la plus confortable actuellement disponible, même si elle peut sembler surprenante d’un point de vue géographique.• À l’aller : vous voyagez sur un vol direct Paris – Canton, puis un vol intérieur pour rejoindre Xi’an. L’escale à Canton (env. 3h) permet de passer tranquillement les formalités douanières avant de poursuivre vers la Chine intérieure.• Au retour : vous prenez un vol Kashgar – Canton (6h), puis Canton – Paris. L’attente à Canton est plus longue (environ 10h). Afin que ce temps soit le plus confortable possible, nous mettons à disposition un hôtel en journée pour que vous puissiez vous reposer, prendre une douche, ou simplement profiter d’un peu de confort avant le vol international.Pourquoi ce choix ?• Pas d’alternatives plus simples : depuis Kashgar, il n’existe pas de vols directs vers l’Europe, ni de connexions pratiques via les pays voisins (Kirghizstan, Kazakhstan). Même un départ d’Urumqi oblige à repasser par un grand hub comme Pékin, Shanghai ou Canton, avec davantage de correspondances.• Moins de fatigue et de risques : multiplier les vols, les correspondances et les changements d’aéroport augmente les risques de retards, de bagages égarés et surtout la fatigue.• Confort et sécurité : cette solution, testée et validée par notre responsable de production en charge de la Chine, reste aujourd’hui la plus fiable pour voyager sereinement.
Les transports sur place
- Les déplacements se font en minibus (4x4 dans le désert de Badain Jaran)- Trains à grande vitesse : Xian-Lanzhou (jour 5), Lanzhou-Zhangye (jour 6), Zhangye-Jiayuguan (jour 10), Liuyuannan-Turfan (jour 13), Turfan-Urumqi (jour 15).- Train de nuit en couchette molle : Urumqi-Kuqa (jour 16)
Hébergements et repas
Ce voyage comprend 23 nuits dont :- 2 en vol- 1 en train (en couchettes molles / 4 personnes par compartiment)- 1 sous tente dans le désert (jour 7)- 19 en hôtels de 2 à 4 étoiles aux normes locales selon les étapesNourriture locale. Les repas sont pris dans les hôtels, les restaurants ou les auberges le long de la route. Quelques pique-niques. Une boisson (un verre de bière ou thé ou eau) vous sera servi à chaque repas dans les restaurants en Chine. Les autres boissons restent à la charge des participants.
Assistance téléphonique
Un numéro d’assistance et d’urgence vous accompagne tout au long de votre séjour. Il figure dans le carnet de voyage sur la convocation aéroport.
Prolongement de votre voyage
Nous sommes à votre écoute si vous souhaitez prolonger votre voyage (extension, nuits supplémentaires, séjour libre…)
Les visas
Les titulaires de passeports ordinaires français se rendant en Chine pour une durée maximale de 30 jours sont exemptés de visa jusqu'au 31 décembre 2026.Il faudra néanmoins remplir en ligne les informations d’entrée (nous vous enverrons le lien avant le départ). Ceux qui ne peuvent pas compléter la procédure avant leur arrivée en Chine pourront le faire sur place, via des bornes connectées ou sur la carte papier encore en cours pour quelque temps.Extension au Kirghizstan : aucun visa nécessaire pour les ressortissants français au Kirghizstan.
Votre passeport
Valable au moins six mois après la date de votre retour en France. Nous vous remercions de nous faire parvenir le scan couleur des pages 2 et 3 de votre passeport dès votre inscription.Votre passeport doit être en bon état général : non déchiré, non taché, non abîmé ou ne comportant pas une anomalie particulière... avec plusieurs pages vierges (en général, au moins 2 en vis-à-vis).Nous attirons également votre attention sur la présence de certains tampons de pays sensibles (ex. : Iran, Corée du Nord, Afghanistan, etc.), qui peuvent entraîner un refus d’entrée dans certains États.Il est donc important de vérifier l’état et le contenu de votre passeport avant le départ. En cas de doute, n’hésitez pas à nous consulter ou à contacter les autorités consulaires du pays de destination.
Participants étrangers
Préalablement à l’inscription, nos participants étrangers doivent se renseigner quant aux formalités à accomplir et documents à présenter. L’organisateur ne peut être tenu pour responsable en cas de refoulement à une frontière.
Santé et conditions physiques requises
Aucune vaccination n'est obligatoire. Evitez de boire de l'eau sauf en bouteille capsulée, ou utilisez des comprimés antiseptiques. Passages en haute altitude les jours 18, 19, 20 et 21 (+ de 3000 m) : Nous vous conseillons de prendre conseil auprès de votre médecin traitant concernant une éventuelle inadaptation à l'altitude. Certaines personnes peuvent en effet souffrir de malaises comme des maux de tête, des gonflements, pertes d'appétit ... La plupart de ces symptômes disparaissent en quelques jours, mais ils peuvent aussi empirer et évoluer en œdèmes pulmonaires ou cérébraux. Il n'existe pas de traitement préventif, mais on peut s'habituer progressivement et donc atténuer les effets indésirables. Durant le séjour forcez-vous à boire pour éliminer le plus possible !
Les équipements
Prévoir des vêtements plus chauds pour la soirée à Markit aux portes du Taklamakan*- un grand sac de voyage ou une valise- un petit sac à dos pour y contenir vos effets personnels dans la journée- un drap cousu- chaussures de marche confortables et non glissantes- doudoune légère ou veste chaude et un pull-over pour le désert et les hôtels à air conditionné- un grand foulard en cas de vent de sable- chapeau, lunettes de soleil à verres très filtrants, crème solaire (lèvres et peau)- une lampe de poche avec piles et ampoules de rechange- produit répulsif contre les moustiques (pour la nuit à Badain Jaran)Nous vous conseillons de ne pas trop vous charger, il n’y a pas de porteurs dans les petits hôtels, à part dans les hôtels de classe supérieure, certains hôtels n’ont pas d’ascenseur...ATTENTION ! : les batteries externes non certifiées CCC (certification chinoise), sont strictement interdites sur les vols domestiques en Chine. Elles sont confisquées aux contrôles de sécurité pour les vols intérieurs. Il est très difficile de trouver en France des batteries avec cette certification. Nous vous conseillons d’attendre d’arriver sur place pour en acheter une.Pour rappel, vos batteries externes doivent toujours être avec vous en cabine et non en soute.
Les types de prises et adaptateurs
Chine et Kirghizstan : Adaptateur universel : OuiVoltage: 220 V
Les pourboires
Le pourboire, bien que non obligatoire, est fortement apprécié. Son montant dépend de l’appréciation du service rendu, du nombre de jours sur place, de l’économie locale, du nombre de participants dans le groupe et du nombre de personnes dans l’équipe locale qui vous encadre.
Bibliographie
De nombreux ouvrages sont disponibles à la librairie ARIANE 20 rue du Capitaine Dreyfus 35000 Rennes - 02 99 79 68 47. Dites à Pascal, Robin ou Matthieu que vous venez de notre part. Vous pouvez commander vos ouvrages à distance sous leurs conseils avisés ou faire votre choix grâce à leur site web www.librairie-voyage.comSi vous vous recommandez d’Explorator, ils vous accorderont une remise amicale de 5 %.
Le climat sur place
En Chine, les meilleures périodes sont le printemps et l’automne ; risque, cependant, même à ces périodes de vent de sable.Au Xinjiang, il fait entre 15 et 30° de mai à septembre.
Les devises
La monnaie locale est le Yuan.Taux indicatif en juin 2026 : 1 euro = 7,84 Yuans environ.1 yuan = 0,12 euros environ.La Chine possède l’un des systèmes de paiement mobile les plus développés au monde. Dans les grandes villes, les paiements via smartphone sont souvent plus courants que l’utilisation d’espèces. Les applications les plus répandues sont WeChat Pay et Alipay, qu’il est possible de configurer avec une carte bancaire étrangère, sans compte bancaire chinois. Elles permettent de régler la plupart des achats, repas, trajets en taxi ou visites grâce à un QR code. Attention : une connexion internet est indispensable au moment du paiement. Il est donc fortement recommandé de disposer d’une eSIM ou d’une autre solution d’accès à internet en Chine. Les cartes bancaires internationales sont généralement acceptées dans les hôtels internationaux, les grands centres commerciaux et les aéroports, mais beaucoup moins dans les petits commerces. Si vous n’utilisez pas WeChat Pay ou Alipay, prévoyez donc des espèces à changer sur place ou à retirer aux distributeurs.
L'heure locale
Bien que couvrant quatre fuseaux horaires, la Chine a adopté une heure unique pour l'ensemble du pays, soit GMT + 8. En venant de France, il y a 7 heures de plus en hiver et 6 heures de plus en été.
La sécurité
Consultez le site du Quai d'Orsay régulièrement mis à jour et de plus en plus précis sur les zones à éviter dans chaque pays du monde (www.diplomatie.gouv.fr ; rendez-vous à la rubrique « conseils aux voyageurs »).Nous vous suggérons de vous enregistrer sur le service Ariane du ministère des Affaires étrangères. Ce service gratuit vous permet de recevoir des conseils de sécurité et d’être informés des risques éventuels dans votre pays de destination.
Téléphone et Internet
Pour téléphoner de la France vers la Chine, composer le 0086 + n° du correspondant (ou +86 + n° du correspondant).Pour téléphoner de la Chine vers la France, composer le 0033 + n° du correspondant (ou +33 + n° du correspondant).La Chine est hyperconnectée même dans les endroits les plus reculés, on trouve du wifi en 4G et 5G. Mais elle a mis en place un grandpare-feu numérique qui vous empêchera de consulter Facebook, Google, Yahoo, les moteurs de recherche, YouTube, la plupart des applications de messagerie (WhatsApp…). Les chinois utilisent Baidu comme moteur de recherche et WeChat comme messagerie instantanée. Vérifiez que votre opérateur couvre la Chine et quel forfait d’appels téléphoniques et de connexion Internet il propose. Si ça n’est pas inclus ou si c’est trop cher, vous pourrez avoir recours à une eSIM, une carte SIM locale, un pocket wifi ou un VPN (virtual private network) via une application sur le smartphone.Si vous ne savez ce qu’inclut votre forfait, désactivez la connexion « données à l’étranger » ou mettez votre portable en mode « Avion » et activer ensuite le Wi-Fi. Attention, le mode « Avion » ne vous permet pas de recevoir des appels ou des messages.
Les droits à l'usage de l'appareil photographique
Il n'y a pas d'interdictions particulières, sauf à éviter de photographier ou de filmer des points sensibles, des militaires ou des policiers. Les contrôles de police et check points au Xinjiang sont devenus fréquents. Il est recommandé de ne pas aborder de questions politiques avec vos guides.
Informations particulières
Nous vous demandons de ne pas aborder de questions d’ordre politique avec les guides, les Tibétains ou les Chinois en général. Cela pourrait avoir de graves conséquences pour eux ainsi que pour le chauffeur, l’agence locale et tous ses employés. De même, il ne faut rien emporter qui pourrait déplaire aux autorités locales (tout ce qui fait référence au Dalaï-Lama, à l’indépendance du Tibet, mais aussi au Xinjiang, à Taïwan ou ce qui contredit la position officielle chinoise).
Minimum de participants requis
Nos prix sont établis sur différentes bases de participants. À la réservation, vous serez facturés sur la base du nombre minimum de participants apparaissant dans le programme détaillé. À 45 jours, si nous avons dépassé ce nombre, nous vous adresserons une facture rectificative avec le remboursement partiel correspondant à la différence de prix entre les deux bases tarifaires. À 20 jours du départ, si nous n’avons pas atteint la base minimale de participants, notre prestation sera annulée sans contrepartie financière ; votre acompte vous sera remboursé dans sa totalité. Un voyage de substitution vous sera systématiquement proposé en fonction de vos dates de disponibilité.
Chambre/tente individuelle
Une personne voyageant seule peut :- demander un logement en chambre/tente individuelle, moyennant le supplément indiqué dans notre grille de prix. Il se peut que pour des raisons de disponibilités, de réquisitions ou autres, ce logement ne soit pas possible durant la totalité du circuit. Dans ce cas, nous remboursons les prestations non « consommées » au prorata et sans dédommagement.- s’inscrire seule et sans opter pour une chambre individuelle. Elle sera néanmoins facturée du supplément de chambre individuelle au moment de l’inscription. Toutefois, si nous trouvons une personne susceptible de partager sa chambre, nous déduirons ce supplément au moment du règlement du solde.
Assurances
Dans le but de vous protéger au mieux de vos intérêts, nous vous proposons de souscrire auprès de la compagnie XPLORASSUR l’un des deux contrats suivants :L'assurance « annulation » qui vous garantira en cas d’annulation de votre fait (et dans le cadre des garanties contractuelles) pour le montant des sommes qui vous sont retenues selon le barème de nos conditions de vente (voir la rubrique 2 de nos conditions de vente – Annulation – des « informations et conditions particulières »).L’assurance « multirisques », outre l’assurance annulation et l’assistance rapatriement, cette couverture intègre l’interruption de séjour, le vol, la perte ou la détérioration de vos bagages, les frais de recherche ou de sauvetage, les frais médicaux à l’étranger (voir la rubrique 3 – Assurances – « informations et conditions particulières » de nos conditions de vente).
Conditions d'annulation
Conformément aux conditions d'annulation ci-dessous, votre bulletin d'inscription doit être accompagné d'un acompte de 30 % du prix du voyage, de la totalité de l'assurance et de vos éventuels suppléments aériens. A 45 jours du départ, votre facture doit être acquittée.Toute annulation entraînera l’application du barème suivant :- jusqu'à 101 jours avant le départ : 300 € par personne + frais éventuels d'annulation des billets d'avion,- entre 100 et 61 jours avant le départ : 15 % du prix du voyage,- entre 60 et 46 jours avant le départ : 25 % du prix du voyage,- entre 45 et 31 jours avant le départ : 50 % du prix du voyage,- entre 30 et 16 jours avant le départ : 75 % du prix du voyage,- entre 15 jours et la date de départ : 100 % du prix du voyage.La prime d’assurance et les frais de visa ne peuvent faire l’objet d’un quelconque remboursement.Toute annulation doit être déclarée par lettre RAR à Explorator et/ou à la compagnie d’assurance dans les délais soumis aux conditions de remboursement. La date opérante est celle de la réception de la lettre recommandée.
Prolonger le voyage
Les extensions
Extension au Kirghizstan
Jour 1 KASHGAR - TORUGART – TASH RABAT (286 km / 5h30 de route) - Altitude 3500 m
Nous quittons la Chine pour le Kirghizstan. Passage de la frontière et du col de Torugart (3 752m). Là, nous rencontrons notre guide et notre chauffeur kirghizes. Puis nous nous dirigeons vers Tash Rabat (3 500m), « la forteresse de pierre » en kirghize. Petit caravansérail de pierre niché dans les montagnes du Tian Shan, il daterait du XVe siècle et aurait été un lieu de halte et de passage pour les commerçants et voyageurs de la Route de la Soie.
Nuit en camp de yourte.
Nuit en camp de yourte.
Jour 2 TASH RABAT – NARYN – SONG KOUL 265 km5 h de route
Visite du caravansérail (si elle n’a pas été faite la veille) puis départ vers le lac Song-Koul. En route, nous apercevons les sommets enneigés du Tian Shan et nous nous arrêtons pour admirer les paysages et rencontrer des nomades kirghizes. Découverte des ruines de l’ancienne forteresse de Koshoï-Korgon. Entre les Xe et XIIe siècles elle contrôlait la Route de la Soie dans la région. Puis, nous passons par Naryn et découvrons son cimetière. Certaines tombes ressemblent à des petits mausolées dont l’armature métallique est une yourte miniature. Nous rejoignons le lac Song-Koul, balade dans les environs où nous verrons peut-être la faune locale (oies, canards, marmottes...).
Démonstration de l'installation d'une yourte et de jeux équestres.
Nuit en camp de yourte.
Démonstration de l'installation d'une yourte et de jeux équestres.
Nuit en camp de yourte.
Jour 3 SONG KOUL – KOTCHKOR – BOKONBAEVO (250 km - 6h) - altitude 1800m.
Route pour Kotchkor où nous rencontrons des familles kirghizes et découvrons leur quotidien et leurs traditions. Nous visitons une coopérative de femmes qui produisent des tapis en feutre. Continuation vers Bokonbaevo, une petite ville de 12 500 habitants qui a connu son heure de gloire pendant la période soviétique. Située près du lac Issy-Kul, elle est réputée maintenant pour sa nature environnante (chaîne de montagne Terskey Ala-Too) et un festival de chasse à l'aigle. Nous assistons d'ailleurs à une démonstration de chasse à l'aigle.
Nuit chez l'habitant.
Nuit chez l'habitant.
Jour 4 BOKONBAEVO - SKAZKA - JETY OGUZ - KARAKOL 150 km4 h de route
Nous nous rendons d'abord au Canyon de Skazka, à 30 mn de Bokonbaevo. Façonnées par le vent et la pluie, ces montagnes de grès et d'argile aux variations ocre-rouge ont donné naissance à un paysage mystérieux et grandiose. Puis nous prenons la route pour Karakol. Petite randonnée dans la gorge de Jety-Oguz (qui signifie vallée des sept taureaux). C'est une vallée luxuriante qui offre de beaux panoramas, des cascades et une faune variée. Déjeuner pique-nique. Arrivée à Karakol, 4e plus grande ville du Kirghizstan. Karakol est célèbre pour avoir accueilli l’explorateur et géographe russe Nikolaï Prjevalski, qui a découvert la seule espèce de chevaux sauvages connue et à laquelle on donna son nom. Visite du musée Prjevalski, de la mosquée à l'architecture chinoise et de la cathédrale de la Sainte-Trinité tout en bois.
Nuit à l'hôtel Karagat 3* ou similaire.
Nuit à l'hôtel Karagat 3* ou similaire.
Jour 5 KARAKOL - CHOLPON ATA 150 km3 h de route
Nous prenons ensuite la direction de Tcholpon-Ata pour voir l’un des principaux sites de pétroglyphes d’Asie centrale. Musée à ciel ouvert couvrant à peu près 42 hectares, il comprend des pétroglyphes remontant à la fin de l’âge du bronze, d’autres réalisés par les Saces avant l’arrivée des Kirghiz (du VIIIe siècle av. J.-C. au Ier siècle de notre ère), les plus récents datent de l’époque turque. Ils représentent des bouquetins, des scènes de chasse. Visite du musée et du complexe Rukh Ordo, construit sur un lieu sacré et qui prône l'harmonie entre les religions.
Nuit à l’hôtel Karven 3* ou similaire.
Nuit à l’hôtel Karven 3* ou similaire.
Jour 6 CHOLPON ATA - BURANA - BICHKEK 280 km5 h de route
Route pour Bishkek. En chemin, visite de la Tour Burana, minaret du XIe siècle épargné par les Mongols et dernier vestige de la citadelle de Balasagoun fondée par les Sogdiens et devenue la capitale des Karakhanides. Située dans un beau site au milieu de champs pentus qui s’étendent au pied des montagnes, elle est entourée de balbals (stèles funéraires datant de l’époque turque – VIe siècle). Continuation pour Bichkek, la capitale du Kirghizstan, située au pied des Monts Tian-Shan. Ancienne étape de la route de la Soie, Bichkek a gardé des traces de sa période soviétique : de larges avenues et des immeubles en béton. Tour de ville : la place Ala-Too, l'opéra, visite du musée des Beaux-Arts puis balade dans le bazar Osh.
Nuit à l’hôtel Navat 3* ou similaire.
Nuit à l’hôtel Navat 3* ou similaire.
Jour 7 JOUR 7 - BICHKEK - FRANCE
Transfert à l'aéroport. Vol retour. Arrivée à destination en fin de journée.
Le prix
Base 2 : à partir de : 2 770 € par personne
Base 3 : à partir de : 2 200 € par personne
Base 4 : à partir de : 1 840 € par personne
Supplément single : 100 €
Pour cette extension, les vols devront être opérés sur Turkish Airlines.
Base 3 : à partir de : 2 200 € par personne
Base 4 : à partir de : 1 840 € par personne
Supplément single : 100 €
Pour cette extension, les vols devront être opérés sur Turkish Airlines.
Le prix comprend
- Tous transports terrestres en minibus et 4x4
- Hébergement en camp de yourte, chez l'habitant ou hôtel 3* normes locales
- Pension complète, eau minérale (du déjeuner du jour 2 au petit déjeuner du jour 7)
- Notre guide accompagnateur francophone
- Toutes visites et excursions
- Hébergement en camp de yourte, chez l'habitant ou hôtel 3* normes locales
- Pension complète, eau minérale (du déjeuner du jour 2 au petit déjeuner du jour 7)
- Notre guide accompagnateur francophone
- Toutes visites et excursions
Le prix ne comprend pas
- Les frais de visa
- Les boissons
- Les dépenses personnelles
- Les pourboires (guides et chauffeurs)
- Les assurances « multirisques » (4,20% du prix du voyage) et «annulation» (2,80% du prix du voyage). A demander à l’inscription.
- Les boissons
- Les dépenses personnelles
- Les pourboires (guides et chauffeurs)
- Les assurances « multirisques » (4,20% du prix du voyage) et «annulation» (2,80% du prix du voyage). A demander à l’inscription.
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